【空服面試】空服地勤面試//前置作業篇 @ Ricky//英語小蛋糕 English A Piece of Cake

(圖片取自阿聯酋航空網站)

說到空服員啊～～哎呀那就要從2011年的暑假開始說起了～想想也是距離現在4年多了呢！

哥真的也不是超級厲害或是超級帥的男子可以一眼就讓人資面試考官相中就決定錄取，先不論錄取後決定不去報到受訓這些後話，不論是空服員還是地勤人員的航空業面試，從最一開始的前置作業到真正真槍實彈站在考官面前極力表現自己那一刻，順利考取的要點總是大同小異。

隨著自己年紀漸長，也逐漸從努力準備每次面試而膽戰心驚的考生，轉變為協助現在比我們更優秀的底迪美眉圓了這個飛行夢。也在教學之中，漸漸看到了大家從準備，上場到失敗這無限迴圈中所體會到的無力感。所以今天將從空服員準備的前置作業開始來跟大家聊聊。

一．

立定志向（外商航空v.s.國籍航空）

（圖片取自：http://s1118.photobucket.com/user/sarahlu616/media/12804929588114.jpg.html）

這幾年來大環境的驅使下，航空業看起來的確比起往年更蓬勃發展，就舉2015年台灣的航空業為例子，華航今年上半年共招募 400 位台灣籍、日本籍、韓國籍空服員，目前已陸續分批訓練及上線，而且也在10月份再錄取100名左右的空服員。而且一直在添購新飛機的長榮航空，也要在今年底公開招募第四批的空服員。連五星級的中東航空公司阿聯酋以及卡達航空都也陸續來了2次海外招募活動。這都代表著大家的機會一直來，千萬不要錯失了。這麼多航空公司的招募，你心目中嚮往的是台灣籍的航空公司，還是希望一圓進外商工作的夢想。以下簡單地將大家心目中會想了解的要點來做個釐清。

(圖片取自國泰航空網站)

外商航空：

優點：

1. 薪資，福利肯定比台灣籍航空公司還要好：別的不說，光是法定的“年假“制度，台灣的勞工工作滿一年

才有7天的年假，外商都是2.3個星期起跳的。

2. 獨立自主：不論是否駐點基地在台灣（例如日本ANA的台籍空服員是駐點在台灣的），都有機會前往外地受

訓，加上外商的做事風格有時候比較重“法“，台灣企業所尊崇的”情理法“在外商眼中或許權重不高。這都可以

訓練自己遇到困難或是法規的衝突時，有獨立解決思考的能力，畢竟脫離了家人朋友的保護，一個人遠在香港，澳

門，甚至是杜拜或是杜哈，一切真的要靠自己了。

3. 外文能力：外商公司裡很顯然的是公司內部溝通語言比較沒有機會以華文為代表，英文是大多數外商公司明文規

定的內部語言，就像是哥有個很火辣的閨蜜女性朋友遠在杜哈的卡達航空擔任台籍空服員，她就提過“在公司其他

組員面前，一定要以英文交談，如果出現非英文的語言，那是有可能會被其他同事舉報，會受公司懲戒的“。由此

可見，只要有機會進了外商，外文能力勢必有某些程度的提升。

缺點：

（國泰航空外籍組員居住的黃金海岸）

1. 孤獨感夜深人靜襲擊：以香港國泰航空外籍組員所居住的香港黃金海岸為例，不僅離大家熟悉的香港市區（例

如銅鑼灣，旺角）遙遠很難到達之外，有時候室友飛了一個長班，留下自己一人在偌大的公寓了，男女友不在身

邊，那種寂寞空虛，哥前往黃金海岸找好朋友時，僅是過夜了幾晚就體會過。而且機上的學長學姐或是同事有時候

因為國籍不同而會有不同的思維想法，有可能在機艙這麼狹小又長時間的相處中，不一定會有非常和諧的工作情緒

跟氣氛。你可能想“有這麼嚴重嗎？”以哥這麼在世界不同地區漂泊流浪人生為例子，我都覺得寂寞了，表示那種

疏離感真的是需要考慮進去的。

2. 約聘制度不一定很有保障：也是以國泰航空為例，組員正式上線後，三年後會再續聘，如果沒有犯了大錯基本

上續聘是有機會的，但是如果公司財務狀況吃緊，再也供養不起這麼多外籍組員的房屋津貼還有海外員工一切的規

章費用，那麼，續聘制度，的確沒有這麼的安全。

(圖片取自天降辣妹MV截圖)

國籍航空：

優點：

1. 熟悉：我想“熟悉”就不需要多贅述了，不管是對環境，或對周遭的人們的熟悉，都讓工作環境顯得比較容易

上手習慣，也不會有文化衝擊的問題。

2. 消費穩定：或許有人說，“到了外站，例如巴黎還是有可能過度血拼而刷爆卡！”這種情形不無可能，但是哥

現在探討的是，有關“房屋津貼”的議題。依舊以國泰航空為例，公司前7年的確提供保護制度很完善的“房屋津

貼補助”，但是7年後的居住問題就全落在外籍組員的肩頭上了喔！以香港這麼驚人的消費水準來看，如果一個月

的底薪加上長班飛了比較多趟所以外站津貼也比較多的情形看，一個月假設薪資高達台幣8.9萬，但香港的房租可

能佔據了1/3或甚至是1/2的薪資，那麼仔細想起來，在消費控制上的確沒有像是華航，復興或是長榮這麼樣好預期

跟管理控制。

缺點：

1. 福利薪資大幅遜色外商：這點大家都應該可以清楚明白才是了，否則每次新聞在播報航空公司招考空服員的時

候，提到華航都會說薪資上看5.6萬，但是提到新加坡航空時，卻改口說薪資上看7.8萬。加上上述所提到的“年

假”，這樣的差別應該顯而易見了。

2. 安逸的舒適圈不利於自我成長：如同上述提到的，在外商工作的台籍組員們，為了捍衛自身利益且為了公司內

部溝通語言的規定，在邏輯思考上，在語文能力上，都會有外界或自己給的壓力因而成長的幅度可以看見。但因為

空服員工作班表的性質，時間不固定，假如要學一個外國語言，縱使住在台灣，也沒有辦法找到一個最適切的行程

安排，加上薪水在這個世代中相對比普羅大眾都還要優渥一些，所以身邊也的確看到一些空服員活充斥著購物下午

茶跟網拍，學習這件事，以前曾經有過想法，但隨著現實，也一點一滴被消磨了。

二．

組讀書會：

在準備航空業面試的過程中，意外的收穫，也是一輩子的珍寶，就是讀書會的同伴。

一群素來不相識的人們，因為懷抱共同目標而相聚，每一次的模擬面試練習中，一起互相鼓勵，互相善意批評求進步。甚至是幫考上的好友們慶祝，練習的時候認真練習，玩樂我們也認真地玩樂。在這之前我完全沒有料想到某些人會跟我當一輩子可以分享心事，規劃未來的摯友跟合作夥伴。

參加讀書會的好處就是每個人有每個人的專長，有很會妝髮一流的、英文能力好的、口條清晰的或是思辨邏輯清楚的，每個人的專長對我們來說都是最棒的老師，因為他們善意的指正，才有你們現在看到的我啊（笑）

建議大家在讀書會開始前擬定每次或是長期的作戰計畫表，表列出行程安排還有內容鋪陳，一定要按表操課，在每一次的聚會中互相討論面試題目（多半都是網路上可以搜尋到的考古題），討論怎麼樣回答比較好也比較具備個人特色，同時也分享自己面試的經驗。透過有人扮演考官的監督角色，讓每次的練習都更有臨場感。

聽哥的話，好好組個讀書會，他們會是你的戰友，也是你一輩子的摯友。

我們這組照片裡的人馬有錄取華航，全日空，卡達，港龍跟國泰，所以啊～～讀書會是不是很強大！！

三．

多益證照：

(圖片取自多益中心網站)

我想這點就不再贅述了，台灣國籍航空普遍有英文證照的門檻要求，絕對要越儘早準備越好，因為我們永遠無法預測華航或是長榮下次何時再臨時招募空服員，機會跟成功永遠都留給早就準備好的人，這句話聽起來是老生常談，但是因為沒有英文證照而喪失應考資格的小孩子，每年都有…很多！！哥希望你們都可以明白提早準備的重要以杜絕手忙腳亂的慌張。

四．

妝髮：

美眉部分：哥畢竟是男人，在女生的妝髮上實在是心有餘而力不足，只能稍微從身邊這麼多美女空服員的經驗裡來提醒大家。面試場合中，如果地點選在“飯店”（外商多半會有這樣的安排），美眉們一定要記得，飯店都是“黃光”，超級會吃妝，在口紅，眼影還有腮紅的選擇跟下手輕重上，要再多斟酌，但也不要化成明華園啊～～～（暈）

底迪部分：因為哥自己是男人（廢話XD）所以這部分比較有多一些要點要提醒大家。

有些底迪在參加面試前會問我，“哥，我可以上一點隔離霜讓皮膚看起來更好嗎？“ 老實說，我個人不太建議，因為連國泰航空在受訓時都已經明文規定”男性空服員不得上妝“，既然大家有機會上線成為正式空服員，公司都白紙黑字規範男性不得上妝，那就在面試場合也把自己當成準備上機執勤前跟同事還有座艙長一起簡報一樣嚴謹吧，底迪們應該也不想經歷在上機前的簡報被老總直接點名”欸！你幹嘛化妝！“這樣的尷尬場面吧（汗）

至於服裝的部分，要提醒一點，領帶千萬不要有領帶夾，還有襯衫也不要挑選有袖扣的，更重要的是，領帶不要為了時尚感而挑選窄版的，請依舊使用把拔傳統型寬版領帶，還有花樣也不要花俏，沉穩為上，點點之類的花樣都不是明智之舉。

髮型的部分基本上乾淨利落就好，哥自己會準備兩種髮型，一種就是上面跟讀書會戰友合照時的那種比較空氣感的造型，一種則是展現比較成熟穩重且兩側剃比較短的油頭造型。以下附上中華航空的服裝儀容跟妝髮示範影片，大家可以參考一下喔。